Z akcí našeho spolku za rok 2006 přinášíme tyto informace a fotky:
Jízdu dne 25.11.2006 zajistila souprava M131.1228+BDlm+M131.1133.
Ve středu 25.10.2006 se náš nejnovější přírůstek - nákladní vůz Ztrc poprvé zúčastnil akce - spolu s M131.1228. Tuto akci si objednali 1. třídy ZŠ Studánka. Zetka jela jako vůz na přepravu kol, kočárků a zavazadel. Zároveň to byla její první veřejná jízda.
V sobotu 7.10.2006 vyjel poprvé po velké opravě vleku náš kloubový trolejbus Sanos. Spolu s trolejbusem 353 se účastnil jízd v rámci Městských slavností. Několik fotografií najdete na stránkách trolejbus.cz. V neděli 8.10.2006 potom proběhla další akce - při příležitosti Velké pardubické steeplechase a ukončení sezóny našeho Musea v Rosicích bylo zavedeno pět párů zvláštních vlaků v trase Hlavní nádraží - Rosice nad Labem - Závodiště. Nečekaným zpestřením i byl i průjezd jaroměřského parního vlaku v dopoledních hodinách. V provozu byla souprava obou našich motoráků M131.1128+1133. Protože počasí akci vysloveně přálo, byla u Musea v provozu zahradní železnice. Dále alespoň po část dne byla také vystavena auta - hlídkový vůz VB, hasičská Praga RN a Wartburg. Velice pěkná byla i návštěvnost akce a my tímto všem návštěvníkům děkujeme za přízeň.
V tuto sobotu nás poctil svou návštěvou pan Michal Malinovský z Heřmanova Městce. A nepřijel s prázdnou. Přivezl s sebou parní kotel a hned dva funkční parní stroje. Ty pak mohli obdivovat příchozí od cca 11.00 až do 17 hodin v plném provozu. Ilustrační fotografie dokládají toto zajímavé technické dílko. Pan Malinovský přislíbil našemu spolku užší spolupráci a již teď se můžeme těšit na jeho návštěvu v příštím roce, např. na zahájení sezóny v květnu 2007. Kromě těchto fotografií si můžete na stránce www.trolejbus.cz/video stáhnout filmeček s rozběhem jednoho z parních strojů
Na páteční odpoledne dne 22.9.2006 jsme si přichystali akci vysloveně relaxační - opékání buřtů na kusé koleji v Medlešicích, kam nás dovezl motorák M131.1133. Akce byla určena především pro členy spolku, jejich účast ale nebyla slavná. Nakonec se nás i s hosty sešlo 17. Pilo se místní Medlešické pivo a na grilu se pod vedením předsedy pekly špekáčky... Bylo to velmi příjemné odpoledne.
10.9.06 jsme zajistili na zakázku zajímavou akci "Putování po dvou muzeích". Karel (M131.1228) vyrazil z Pardubic do Rosic, kde si účastníci prohlédli naše Museum. Dále naše cesta pokračovala do Jaroměře, kde jsme se pokochali úspěchy kolegů na poli železničního muzejnictví. Aby cesta zpět nebyla nudná, byla vybrána trasa po nepoužívané lokálce Smiřice - Hněvčeves. Hned za smiřickou zastávkou se nám ztratily koleje v zeleném podrostu a vynořily se až v Hněvčevsi za přejezdem. Trať je vcelku dobře sjízdná, nikde nic nechybí, přejezdy jakžtakž udržované. Zato vegetace mnohdy dosahuje výše až 1,5 metru! Takže příští rok, pokud tam pojedeme, to obnáší sekeru, pilu a křovinořez předem.
V sobotu 26.8.06 jsme vypomohli ČD při organizaci jízdy Motoráčkem na pouť do Heřmanova Městce. Ačkoliv počasí celý den akci vcelku přálo, vlaky přeplněné nebyly. Vlakem jedoucím přes Přelouč jely pouze čtyři osoby. Směrem přes Chrudim to bylo trochu lepší, neboť s Natašou do Městce přijelo cca 35 osob. Vlaky zpět byly zaplněné jen z poloviny. Přesto však jízdy lidi zaujaly a někteří byli vyloženě nadšeni. Na dvou přiložených záběrech se oba motoráčky předvádějí v H. Městci. Jediné, na co si cestující naříkali, byla nedostatečná propagace jízdy.
V květnu letošního roku se zrodil nápad uspořádat nějaký vícedenní zájezd s motoráčkem po vlastech Českých. Tak vznikl nápad na "Dovolenou s Natašou 2006", kdy se počítalo s motoráčkem M131.1133 řečeným Nataša. Vyjelo se ve středu 16.8.2006 z Pardubic. Následovala prohlídka našeho Musea v Rosicích n.L. a po malém nedorozumění ve Stéblové jsme pokračovali do Jaroměře. Dokonce jsme projeli Hradec Králové hl.n. bez zastavení. V Jaroměři byla připravena prohlídka železničního muzea a po té se výprava vydala do Josefova shlédnout pevnost z doby Josefa II. Cesta dále pokračovala do Náchodu, kde jsme přespali. Ráno jsme po krátké zastávce v Novém Městě n. Met. dojeli do Dobrušky. Zde bylo více vlaků než je zdrávo - sešli jsme se tam tři. Nákladní Viamont s rekonstruovaným kocourem, my a 810 ČD. Koleje nás potom dovedly do Častolovic, kde se všichni těšili na prohlídku zámku. Následovala zastávka v Doudlebech n.O. z téhož důvodu a cesta skončila v Potštejně. Nocování ve stanu na nádraží bylo kouzelné. Třetí den putování byl ve znamení zejména pěší turistiky. Zatímco motoráček přejel do Litic n.O., část osádky se prošla kouzelným údolím Divoké Orlice a k motoráčku dorazila těsně před odjezdem. V Letohradu jsme absolvovali oběd ve výborné nádražní restauraci a dojeli do Těchonína. Odtud následovala pěší túra na pevnost Bouda a dále pěšky do Lichkova. To ještě nikdo z výletníků netušil, že budou nuceni ujít skoro 20 km! Po nutném odpočinku a přespání v Lichkově následovala pro Natašu nejdelší část celé akce po kolejích. V Lanšperku byla zařazena prohlídka zříceniny hradu. Další zastávkou byly Svitavy. Protože jsme v České Třebové neměli plánovaný pobyt projeli jsme stanicí jako Pendolino. Ve Svitavách jsme museli opravit drobnou závadu na dobíjení a po obědě pokračovali do Poličky. V Poličce následovala exkurse do pivovaru a tentokráte již poslední noc. V neděli jsme vystoupali závratnou rychlostí kopce okolo Poličky a dojeli do Slatiňan. Zde jsme podle plánu navštívili slavné místní koně, dojedli a dopili všechny zbytky. V Rosicích n.L. se část výpravy přeložila do aut a odjela domů. Zbytek vystoupil v Pardubicích. Mohu konstatovat, že motoráček poslouchal, spotřeba nafty byla pod výpočtovým průměrem a kromě dvou drobných závad jsme neměli problémy. Ze strany ČD,a.s. jsme se, až na pár nadávek strojvedoucího pravidelného vlaku v neděli v Rosicích, setkali s pochopením a profesionálním přístupem k věci. Proto jim na tomto místě musíme poděkovat. Již nyní vzniká plán na podobnou dovolenou 2007 do jižních Čech.
V sobotu 22.7.2006 uspořádal spolek u MUSEA v Rosicích n.L. setkání drezín, šlapadel a různých samohybů. Až do začátku akce jsme byli napjatí, jaké drezínky dorazí. Spolek Zinopa přivezl jedno motorové kolo, jedno šlapací kolo a jednu šlapací drezínu. Pan Šenkyřík z Brna dovezl také jedno šlapací traťmistrovské kolo. Až na jednoho člověka z Hradce Králové, který zřejmě očekával stovky drezín a milióny návštěvníků byli všichni návštěvníci spokojeni. Za celý den se u Musea vystřídalo na čtyři stovky návštěvníků, což je velmi překvapivé. A nebyly k vidění jen drezínky. Kromě námi vystavovaného kolejiště zahradní železničky LGB byl k vidění exponát automobilu Wartburg 353 v provedení, v jakém jej používaly v druhé polovině 70. let ČSD. Navázali jsme také spolupráci s Sborem dobrovolných hasičů Rosice n.L., kteří na nástupišti ochotně vystavili svůj velmi zajímavý automobil Praga RN z roku 1953.
drezíny a v pozadí M131.1116 a Wartburg foto OČ |
provoz zahradní železnice vedle Musea foto OČ |
další dvě drezínky foto OČ |
Stále ve službě je tahle Praga RN z roku 1953 foto PB |
V sobotu 10.6.2006 byly u příležitosti dne otevřených dveří v provozu dvě historické soupravy, jednak M131.1133 a druhak letohradská pára 423.009 se dvěma vozy. Kromě vlaků Pardubice - Prachovice (parní přes Přelouč, motorový přes Chrudim) udělal každý vlak také jeden pár spojů Prachovice - Heřmanův Městec. Zájem obecenstva byl velice vysoký, mimo jiné proto, že jízda ve vlacích byla zdarma.
Ve čtvrtek 8.6.06 uspořádal náš spolek výletní vlak určený nejen pro mentálně postižené z ÚSP Ráby. Jeli jsme do Chlumce nad Cidlinou. Zde nás už čekali kolegové z Chlumecké zahradní železnice. Počasí nám přálo a postiženým i ostatním se výlet líbil. Také Nataša nezlobila a její osádka snad také ne. Pár obrázků dokládá, jaká atmosféra panovala.
v Chlumci se sešlo hodně mašinek... |
nejvíce zaujal opravdový motorový vlak s hnacím vozidlem |
železnice LGB v zajetí dětí |
Nataša v Káranicích |
Letošní Bambiriáda v Chrudimi, přestože nebylo nejlepší počasí, byla úspěšná. Ve čtvrtek a v pátek (25. a 26.5.06) budil náš trolejbus 353 zaslouženou pozornost a v několika chvílích byl doslova obležen dětmi. V zadním prostoru byla tradičně v provozu zahradní železnice LGB a dle našich odhadů jen trolejbusem prošlo přes 2,5 tisíce zájemců o prohlídku.
O víkendu 20. a 21.5.2006 se konalo v Pardubicích II. setkání příznivců inetrnetového portálu Vlaksim.cz. Náš spolek pro cca 30 účastníků připravil bohatý program. V sobotu dopoledne ti byla jízda trolejbusem 9 Tr č. 353 po Pardubicích. Přestože uzavírky komunikací příliš velký manévrovací prostor nedávaly, podařilo se na Židově připravit setkání i s trolejbusem Sanos č. 329, který právě odjížděl na opravu. Po trolejbusovém šotoušení byla připravena ve spolupráci s ČD - UŽST Pardubice exkurze na panel výpravčích v Pardubicích. Jakmile si všichni prohlédli réleovku z roku 1958-1959 a vyslechli poutavý výklad pana Tomáše Fialy, nasedli do Nataši (M131.1133) a vydali se směr Rosice n. L. Zde proběhla nejen exkurze do Musea s výkladem, ale byla zde i možnost se občerstvit a umýt. Ve 14 hodin se motoráček vydal na okružní jízdu směr Chrudim - Chrudim město - Heřmanův Městec - Přelouč - Pardubice. Kolem páté hodiny jsme se s "vlaksimáky" rozloučili. Druhý den nás čekal druhý okruh po chrudimských lokálkách. Kvůli zaplněnému GVD jsme vyjeli již v 7.15 opět směr Chrudim. Trasa dále pokračovala směr Moravany a Pardubice. V Hrochově Týnci si zájemci vyslechli z úst jednatele stručnou historii chrudimských lokálek a zrušené větve z Hrochova Týnce do Chrasti u Chrudimi, která byla také doplněna popisem historie několika okolních cukrovarů. Cesta pokračovala přes Moravany do Kostěnic, kde si zájemci prohlédli zabezpečovací zařízení. Po příjezdu do Pardubic ještě proběhla exkurse do prostor DKV - PJ Pardubice, kde jsme se kolem půl jedné rozloučili. Následoval už jen nutný posun a úklid vozidla.
Předznamenáním začátku sezóny v našem Museu bylo páteční setkání významných hostů z řad Pardubického kraje, magistrátu města Pardubice, městského obvodu Pardubice VII, Českých drah a DPmP. To se konalo 12.5.06 a u této příležitosti byl pro hosty vypraven zvláštní spoj vedený autobusem RTO, o který vzorně pečuje DPmP.
A pak, v sobotu 13. května, zahájilo naše MUSEUM Rosice n.L. již šestou sezónu. Pro všechny příchozí byl přichystán bohatý program. Po chrudimských lokálkách vyrazil motoráček Karel (M131.1228) po tradiční trase Pardubice - Moravany - Chrudim - H.Městec - Přelouč - Pardubice - Rosice n.L. - Pardubice. I když nebyl přeplněn jako loni, všech cca 40 cestujících bylo spokojeno. Kvitována byla zejména přestávka v Chrudimi, která se jevila vhodnější, než ta loňská v Heřmanově Městci. V úseku Pardubice - Rosice s námi jel populární imitátor Václav Faltus, který provedl důkladnou revizi "jízdenek". Po té zůstal v Museu, kde asi dvě hodiny bavil svým sympatickým humorem všechny přítomné. V Museu samotném se představilo na 40 nových exponátů - od bubnového přístroje, přes blikač závor, až třeba po modely návěstidel nebo trolejbusů. Protože nám počasí přálo, jezdila celý den venku na betonové ploše zahradní železnice LGB doplněná opět o nové stavby. Za celý den přišlo něco přes dvě stovky návštěvníků. Ti, kteří nepřišli, mohou jen litovat. Museum bude opět otevřeno každou sobotu až do října; a to od 10.00 do 17.00 hod. Kromě této železniční části programu jezdil také náš historický trolejbus 353 v trase Sluneční - Dubina.
netradiční setkání: 750.346 a za ní zdechlá 854.217 ve Všestarech |
Všestary "Nataša" na odjezdu |
Havranec (šotofoto) |
Račice - nákladiště (i zde se sešlo několik pozorovatelů) |
motor pohonu závor 8.4.2006 |
usazování blikače 8.4.2006 |
blikač 8.4.2006 |
zapůjčená ŠD11 8.4.2006 |
vzpírání bubňáku 15.4.2006 |
bubňák usazen 15.4.2006 |
oprava laku Bohouše 15.4.2006 |
Máte nás rádi? Nakupujte na svých oblíbených e-shopech přes GIVT.cz. Část z vaší útraty půjde na naši podporu. Nestojí to nic navíc! |
|
© PSHŽD, Na Staré poště 2865, 530 02
Pardubice, e-mail: pshzd@email.cz
/ 604 926 620 Kompletní kontakty na vedení spolku Stránka Musea na Facebooku: www.facebook.com/museum.rosice Zpět na titulní stránku |
|
|