Pardubický spolek
historie
železniční dopravy

Pardubický spolek historie železniční dopravy
Na Staré poště 2865, 530 02 Pardubice
www.pshzd.cz | www.motoracek.cz

• M 120.0,1
• M 120.2 (M 130.0)
• M 120.3
• M 120.4
• M 130.4
• M 130.1
• M 131.1
• M 131.2
• M 140.0,1
• M 152.0
• M 220.2
• M 220.3
• M 230.0
• M 240.0
• M 242.0
• M 262.0
• M 274.0
• M 284.0,1
• M 286.0,1
• M 296.1,2
• ř. 842
• ř. 843/943
• ř. 854/954
• ř. 811
• ř. 812
• ř. 814/914
• ř. 844
• MVTV

M 296.1, M 296.2 "Hydra"

Hlavní stránka > Atlas motorových vozů > M 296.1

Ve druhé polovině 60. let minulého století bylo zřejmé, že motorové jednotky GANZ z Maďarska v rychlíkové dopravě již zastaraly. Proto se hledala ekvivalentní náhrada, zejména pro rychlík Vindobona z Berlína do Vídně. Konstrukcí byla pověřena Vagónka Studénka. Vozy vycházely z řady M286.0 z let 1966-1967. Byl použit stejný typ motoru K12V170DR, který se osvědčil v motorových lokomotivách T444.0. Moderně řešená skříň rychlíkové vozu vycházela z požadavku volně sestavitelných vlakových souprav. V letech 1968 a 1969 byly vyrobeny dvě řady motorových vozů. M296.1 (dnes 853) určené pro vozbu mezinárodních rychlíků a řada M 296.2 (dnes 852), určená pro vnitrostátní dopravu. Celkem bylo vyrobeno 57 vozů.
Vzhledově se v podstatě nelišily. Odlišnost byla především v účelu jejich použití a proto měla řada M296.1 určitá zlepšení. Např. automatický regulátor rychlosti jízdy, tlačítkový brzdič či možnost dvojčinného řízení.
V provozu velmi rychle vytlačily jednotky M298.0 maďarské výroby a několik let vozily mezinárodní rychlíky. V osmdesátých letech pak vozí zejména vyhlášený rychlík Krakonoš z Prahy do Svobody nad Úpou. V provozu jsou u strojvedoucích oblíbeny. Přesto však vozy trpí značnou poruchovostí pro nedostatek náhradních dílů. Od roku 2000 jsou některé vozy remotorizovány motorem Caterpillar a nesou řadu 854.

Technická data :

Výrobce : Vagónka Studénka
Rozvor : 17300 mm
Délka přes nárazníky : 24400 mm
Počet míst k sezení : 66
Váha obsazeného vozu : 52 t
Nejvyšší rychlost : 100 km/h
Motor - počet válců : 12
        - výkon : 410 HP
        - pohonná směs : nafta motorová
        - chlazení : vodní
Přenos výkonu : hydraulický